Kapitel 20
für Segeln. Aber hier entstand ein Einwand unter den Seeleuten an Bord das
Transporte, die ablehnten, zu Meer weiterzureisen, außer wenn sie bezahlt werden sollten,
ihre Löhne auf zur Zeit ihrer Abreise, das Behaupten als ein Boden dafür
diese Ablehnung, daß sie in Mangel an vielen Artikeln dafür notwendig waren, damit
sehnen Sie sich eine Reise, die dieses Geld falls bezahlt ihnen ermöglichen würde zu kaufen.
Aber, die Sitte ihres Dienstes, die gegen eine Forderung ist, der noch
vernünftig leitete Kapitän Phillip die anderen Meister zu erschienen
setzen Sie solchen ihrer Leute wie abgelehnt, mit ihnen zu Meer an Bord weiterzureisen
von der _Hyaena_-Fregatte, und eine gleiche Anzahl ihrer Seeleute zu erhalten,
wer sollte danach wieder-getauscht bei Meer sein, ihrem Kapitän, der geleitet wird,
um die Flotte zu einer bestimmten Entfernung zu begleiten.
Diese Schwierigkeit werdend entfernt, und die Firmen des Schiffes vom _Sirius_,
und der _Supply_, der den üblichen Fortschritt von den Löhnen von zwei Monaten erhalten hat,,
am Samstag die 12. die Männer des Krieges und einige der Transporte bekamen unten
Segel, mit einer Sicht vom Fallen hinunter zu St. Helen's und dem Weitergehen von da,
zu Meer; aber der Wind, der kurzer, und erweisend unfavourable, sie, fällt,
gebracht auf bei Spithead für die Nacht, und bei Tagesbruch nächster Morgen das
ganze Flotte wog mit einer frischen Brise, und, das Haben eines führenden Windes,
gereicht ohne irgendeinen Unfall durch die Nadeln.
Die Transporte waren von der folgenden Tonnage, und hatten an Bord das
undermentioned-Nummer von Verbrechern und andere Personen, zivil und militärisch,
viz
Der _Alexander_, von 453 Tonnen, hatte 192 männliche Verbrecher an Bord; 2
Leutnants, 2 Feldwebel, 2 Stabsunteroffiziere, 1 Trommler und 29 Gefreite, mit 1,
Assistentenchirurg zur Kolonie.
Der _Scarborough_, von 418 Tonnen, hatte 205 männliche Verbrecher an Bord; 1
Kapitän, 2 Leutnants, 2 Feldwebel, 2 Stabsunteroffiziere, 1 Trommler und 26
Gefreite, mit 1 Assistentenchirurg zur Kolonie.