William J. Claxton

Kapitel 94

Presse, denn die Zeitung hat Erfolg damit gehabt, nach Hause zu die meisten zu bringen
bevölkern Sie die Tatsache, daß der Besitz des Lufthandwerks eine Sache davon ist,
nationale Wichtigkeit.  Es war von wenig Verwendung für Flieger zu machen,
das Zittern von Flügen auf und ab ein Flugplatz, mit dem Gegenstand von
die allgemeine Öffentlichkeit interessierend, wenn die Zeitungen nicht aufzeichneten,
solche Flüge, und obwohl in den sehr frühen Tagen Luftfahrt einiges
Zeitungen adoptierten dazu eine unfreundliche Einstellung das
Möglichkeiten praktischer Luftfahrt, beinahe alle die Presse hat
kommen Sie inzwischen, um das Flugzeug davon als ein wertvolles Mittel zu erkennen
Landesverteidigung.  Direkt vom Anfang sah die Tägliche Post voraus
die Wichtigkeit, die neue Wissenschaft des Fluges dadurch zu fördern, das
Auszeichnung der Preise, und sein öffentlich-temperamentvolles Unternehmen hat viel gemacht
um auf der vorherrschenden Apathie zu Luftfahrt darunter zu brechen das
Britische Nation.

Wenn diese drei großartigen Ereignisse bloße Brille und nichts gewesen wären,
anderer, wie, zum Beispiel, dieses als bekannte großartige Pferderennen "das
Derby"-, den Dieses Kapitel nie geschrieben worden wäre.  Aber sie
ist von Aufzeichnung höchst würdig, weil alle drei markiert haben,
eindeutig definierte Sprungbretter im Fortschritt des Fluges;  sie
hat abschließend bewiesen, daß diese Luftfahrt durchführbar ist, und das,
sein äußerst Eintritt ins beschäftigte Leben der Welt ist nicht mehr
als eine Sache, Details zu perfektionieren.

Der erste L10,000-Preis wurde im November 1906 dafür angeboten ein
Flug neben Flugzeug von London nach Manchester in vierundzwanzig
Stunden, mit nicht mehr als zwei Stopps-en-Strecke.  In 1910 zwei
Mitbewerber gaben die Listen für den Flug ein;  einer, ein Engländer,,
Herr Claude Grahame-Weiß;  das andere, ein Franzose, M. Paulhan.

Herr Grahame-Weiß machte den ersten Versuch, und er flog merkwürdigerweise
gut auch, aber er wurde gezwungen, bei Lichfield, ungefähr 113, herunterzukommen
Meilen auf der Reise, das Schulden den hohen und böigen Winden der